悬崖勒马?一汽丰田长春扩产计画紧急叫停!

悬崖勒马?一汽丰田长春扩产计画紧急叫停!根据日本原厂日前发布的最新消息显示,TOYOTA自动车日前终于明确了2009财政年度(由2009年四月至2010年三月)的全球生产计画,其中不包含HINO商用车与 DAIHATSU自动车在内的本财政年度全球生产目标,确定比2008财政年度降低一成而为630万辆新车。
悬崖勒马?一汽丰田长春扩产计画紧急叫停!根据这项重新修正的全球生产计画显示,刚刚上任不久的新任总裁丰田章男,决定在目前全球普遍不景气的情况下,暂时放弃前任总裁渡边捷昭的大幅扩张战略,所以全球各地原订的新建生产线与原有生产线的扩产计画,都必须重新检讨以降低对于经营成本上升的压力。
当然中国市场的战略也将受到重新评估,日前一汽丰田位于长春的整车生产线扩产计画也紧急叫停,除此之外位于巴西整车厂的扩产计画也全面延宕。
不久前,一汽丰田汽车紧急中止刚刚动工不久的长春产能扩张计画,这家整车厂主要以四川一汽长春丰越汽车为投资主体,这座位于距离长春市中心十公里处,位于开发区繁荣村东潘家屯的丰越扩产工地,日前已经停止施工,这项停工决策由日本原厂下达。
此外,2008年原本TOYOTA期望中国市场可以贡献约70万辆的年度产销目标,结果经济不景气让实际的销售成绩打了八折,但日本原厂依旧希望可以在2010年达成在当地市场全年产销新车一百万辆的目标,目标市场佔有率为12 %。
刚刚在长春市停工的这项扩产计画,原本由一汽集团与TOYOTA自动车共同合资40亿人民币,初期计画为达到年产量十万辆的目标,原本预计今年底扩产完成,主要支援一汽丰田位于天津整车厂产能不足的「卡罗拉Corolla」生产线。
一汽丰田目前尚未公布这项工程何时恢复。
 

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